국토부, 미호천 구간 선형 개선…행복도시 예정지역도 변경
국토교통부(장관 김현미)는 행정중심복합도시 외곽순환도로의 북측 구간을 차량주행 안전성 향상, 교통흐름 개선 등을 위해 현재 계획된 도로선형을 개선하고, 이를 위해 행복도시 예정지역 일부를 변경한다고 지난 8일 밝혔다.
그동안 행정중심복합도시건설청(청장 이문기)은 행복도시 북측의 경우 2005년 예정지역 지정 시 군비행장(고도제한구역), 농업진흥구역, 연기천 등 법적보호구역, 지형지세를 고려해 경계가 설정돼 상습안개구역인 미호천 교량구간이 급격한 S자 곡선으로 계획돼 사고발생 가능성을 제기해 왔다.
또한 세종시(시장 이춘희)도 군비행장 이전이 확정됨에 따라 외곽순환도로 선형개선 등을 위한 예정지역 변경을 건의한 바 있다.
이에 국토부, 행복청, 세종시, LH 등 관계기관 간 협의를 거쳐서 안전한 도로환경 조성을 위해 현행 외곽순환도로 선형 개선방안을 마련했다.
선형개선방안은 현재 계획된 외곽순환도로와 임난수로와의 접속지점을 북측으로 약 300m 가량 이동시켜 미호천 구간 도로 최소곡선반경을 완화시켰다.
이에 따라 2005년 고시한 행복도시 예정지역을 일부 변경해 보통리 남측에 위치한 농지 약 9.8만㎡를 편입할 계획이다.
국토교통부는 이번 개선안은 도로 안전성 제고 외에도 도심 내 접근성 향상 및 교통흐름 개선, 미호천 생태습지 훼손 면적 최소화등 다양한 부수적 효과도 기대하고 있다.
이와 관련해 오는 26일 연기면사무소에서 공청회를 개최해 주민들의 의견을 수렴하고, 이후 관계기관 협의, 행복도시건설위원회 심의 등을 거쳐 7월 중 최종 확정한다는 계획이다.
행복청은 개선안이 확정되면 올해 외곽순환도로에 대한 기본·실시설계 등을 거쳐 오는 2022년에 공사에 착공해 2025년에는 외곽순환도로 전구간 개통(전체 28.3km)이 가능할 것이라고 밝혔다.